اقتصاد ۲۴- ترکیه علاوه بر حملونقل جادهای پیشرفته، بزرگترین فرودگاه جهان را در اختیار دارد؛ فرودگاهی که میتواند سالانه به حدود ۲۰۰ میلیون مسافر خدمات بدهد و امارات تنها از منطقه ویژه جبلعلی سالانه حدود ۸۳ میلیارد دلار درآمد دارد و بنا بر اعلام سازمان تجارت جهانی، این کشور حدود ۶۰ درصد عملیات بندری منطقه را به تنهایی انجام میدهد.
قطر ایرویز یکی از بزرگترین و درآمدزاترین ایرلاینهای جهان به شمار میآید و عربستان قطارهای سریعالسیر با سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت را در اختیار دارد. در ایران، اما تمامی شقوق حملونقل مستهلک است و با کمبود ناوگان دستوپنجه نرم میکند.
این در حالی است که صنعت حملونقل نه تنهاجزء زیرساختهای توسعه یک کشور به شمار میآید، بلکه در کشوری مانند ایران که از لحاظ جغرافیایی در یکی از استراتژیکترین مناطق جهان و به عبارتی چهارراه جهان واقع شده است، اهمیت دوچندان پیدا میکند.