یک کارشناس صنعتی ریلی گفت: راهآهن کرمانشاه – خسروی، بهعنوان مسیر راهبردی اتصال ریلی ایران به بغداد، میتواند تجارت، ترانزیت و جابهجایی زائران را متحول کند.
محمدجواد شاهجویی کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیات اینکه پروژه ریلی کرمانشاه – خسروی، یکی از دو مسیر کلیدی اتصال ریلی ایران به کشور عراق است، گفت: این پروژه میتواند نقشی اساسی در فعالسازی کریدور شرقی – غربی کشور ایفا کند.
وی افزود: در حال حاضر، ایران در مسیر ریلی شرق به غرب صرفاً به ترکیه متصل است؛ آنهم بهصورت ناقص. زیرا در مسیر عبور از ترکیه، دریاچه وان موجب گسست در شبکه ریلی میشود و همین موضوع ظرفیت عبور کالا و سرعه تا خسروی در ایران آغاز شده است.
شاهجویی در پایان با اشاره به تجربه راهآهن تهران – همدان گفت: زمانی که این پروژه در دست ساخت بود، بسیاری از کارشناسان تأکید داشتند که این مسیر از نظر اقتصادی توجیهپذیر نیست، اما با بودجه دولتی تکمیل شد. با این حال، حتی امروز هم با گذشت یک دهه از بهرهبرداری، پروژه تهران – همدان به سوددهی کامل نرسیده است.
زهره آقاجانی