اقتصاد۲۴-این البته آخرین باری نبود که یک مقام رسمی از بدنه مدیریت شهری تهران به این موضوع علاقه نشان داد در اظهارنظری دیگر علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه جلسه هیات دولت از علاقه شهرداری تهران برای صدور مجوز تاکسیهای اینترنتی سخن گفت و اظهار کرد: «در خصوص صدور مجوزهای تاکسیهای اینترنتی یک اختلافنظر وجود دارد که از یک صنف مجوز میگیرند یا از شهرداری؛ ما اصرارمان این است که مجوز را از شهرداری بگیرند که قاعده رفتاری هم باید اینگونه باشد.»
فارغ از موضوع پیچیدگیهای حقوقی چنین تصمیماتی نباید از یاد برد که بنابر اعتراف مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس در تمام سالهای گذشته و نیز تذکر مداوم اقتصاددانان، قیمتگذاری دستوری اگرچه ممکن است در مدت زمانی کوتاه قیمت برخی کالاها را برای خریداران مقرون به صرفه کند، اما همواره در هر زمانی و در هر اقتصادی ثابت شده کنترل دستوری قیمت منجر به اختلال در بازار میشود و زیان تولیدکنندگان کالا و خدمات را درپی دارد.
این موضوع به معنای آن است که یکی از مسائلی که اقتصاد ایران را گروگان گرفته و هر روز قربانی تازهای میگیرد قرار است با تدبیر مدیریت شهری قربانی بعدی خود را از میان استارتآپها و تاکسیهای اینترنتی انتخاب کند.