اقتصاد۲۴-مقصود اسعدی سامانی در نشست خبری با یادآوری اینکه ماده ۱۶۱ قانون برنامه پنجم توسعه دولت را مکلف به آزادسازی نرخ بلیت هواپیما کرده بود، اظهار کرد: بر این اساس در سال ۹۴ دستورالعمل آزادسازی تصویب و قانون اجرا شد. در آن سال ۱۷ میلیون مسافر جابجا میشد که این تعداد تا سال ۹۷ که قانون اجرا شد به ۲۴ میلیون نفر افزایش یافت.
وی با اشاره به تکلیف افزایش ۸ درصدی جابجایی مسافران هوایی در برنامه پنجم توسعه، افزود: این در حالی بود که سال ۹۷، نوسانات ارزی باعث دخالت دولت در بازار حملونقل هوایی شد. اتفاقی منجر به کاهش تعداد جابجایی مسافران به زیر ۱۸ میلیون نفر رسید.
دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با تاکید بر اینکه تقاضای امروز برای حمل و نقل هوایی در پروازهای داخلی کشور سالانه حدود ۳۶ میلیون نفر است، گفت: تعداد زیادی از هواپیماهای ناوگان هوایی به دلیل نرخ گذاری دستوری زمینگیر شده است. در زمان حاضر ۱۱۳ هواپیما زمینگیر است که برای ورود آنها به ناوگان هوایی و فعال شدن این هواپیماها نیازمند تزریق ۵۰۰ میلیون دلار هستیم.