پنجشنبه 22 آبان 1404 – 09:45
سرویس فناوری تکناک
برای تحقق چنین پروازی، هواپیما باید به سرعت ۱۰ ماخ، معادل حدود ۷ هزار مایل بر ساعت برسد. در حالی که سریعترین هواپیماهای نظامی کنونی تنها توان رسیدن به ۲ یا ۳ ماخ را دارند، چالش اصلی در این مسیر، درک رفتار هوا هنگام حرکت با چنین سرعتهای بالایی است.
دههها است که مهندسان هوافضا تلاش میکنند تا رفتار آشفتگی هوا را در این شرایط بشناسند. نظریهای موسوم به «فرضیه مورکووین» که در میانه قرن بیستم ارائه شد، ادعا میکند که آشفتگی در سرعتهای پایین و بالا از نظر ساختار حرکتی، تفاوتی اساسی ندارد. در صورت صحت این فرضیه، طراحان میتوانند از همان اصولی استفاده کنند که برای جریانهای کندتر به کار میرود و دیگر نیازی به توسعه مدلهای کاملاً جدید نیست.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید