خودروسازی ایران تقریبا بلافاصله پس از اعلام آتش‌بس دو هفته‌ای بین آمریکا-اسرائیل و ایران، فعالیت خود را در سال جدید از سر گرفت، منتها نه متناسب با ظرفیت واقعی. تبعات جنگ 40 روزه به ویژه حمله به فولاد مبارکه اصفهان (تامین‌کننده ورق موردنیاز خودروسازان) و تعطیلی {موقت} این شرکت، گریبان خودروسازی کشور را گرفت و اجازه نداد تولید طبق روال طبیعی هر ساله آغاز شده و پیش رود.

در کنار مساله کمبود قطعات (به ویژه ورق فولادی)، خودروسازان با چالش تامین ارز نیز مواجه هستند و از همین رو اخیرا شائبه‌هایی مبنی بر ممنوعیت دوباره واردات خودرو به گوش رسید.

در برنامه این هفته جاده مخصوص، ضمن بررسی آخرین اخبار و البته شایعات در صنعت و بازار خودرو، با دبیر انجمن خودروسازان نیز در مورد جلسه هفتهready(function () {
var isOnFirefoxBrowser = $(‘html’).hasClass(‘browser-firefox’);
$(‘.attach-files audio’).each(function(){
if (isOnFirefoxBrowser) {
videojs($(this)[0], {
“techOrder”: [“flash”, “html5”]
});
} else {
videojs($(this)[0], {
“techOrder”: [“html5”, “flash”]
});
}
});
});
–>