به گفته عضو هیئتمدیره بخش خصوصی بندر کاسپین، این بندر در حالی که سایر بنادر شمالی کاهش فعالیت داشتند، رشد ۲۶ درصدی در عملیات و ۲۱۱ درصدی در صادرات را ثبت کرده و جایگاه خود را در دریای خزر تثبیت کرده است.
بر پایه آمار رسمی، بنادر بزرگ شمالی همچون امیرآباد، نوشهر و فریدونکنار در ماههای اخیر با افت قابلتوجهی روبهرو شدهاند و حتی در برخی از آنها واردات تا بیش از ۸۰ درصد کاهش یافته است، در مقابل، بندر کاسپین توانسته رشد پایدار و چشمگیری را تجربه کند.
داداشپور دلیل اصلی این تحول را بهرهگیری از ظرفیتهای کریدور بینالمللی شمال – جنوب دانست و افزود: این مسیر راهبردی که هند و کشورهای خلیج فارس را به روسیه و اروپا متصل میکند، فرصت بزرگی برای بنادر ایران ایجاد کرده است.