اقتصاد ۲۴- مجله راه آهن Railway Supply که مقر آن در اوکراین است با انتشار گزارشی درباره احتمال تاثیر ترامپ بر روی برنامههای ریلی ایران مینویسد: “ایران قصد دارد ۹ کریدور ریلی به طول ۳۲۰۰ کیلومتر در مسیرهای جدید بسازد تا ارتباطات خود را تقویت کند. این کریدورها که بخشی از کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب (INSTC) هستند، میتوانند ایران را به یک هاب ترانزیتی کلیدی تبدیل کنند. با این وجود، با پشت فرمان قرار گرفتن ترامپ تشدید فشارهای ژئوپولیتیکی ممکن است این طرحها را از مسیر خود خارج سازند.
تهران قصد دارد هاب آستارا را در مرز جمهوری آذربایجان به اقیانوس هند متصل کند. این پروژه، بنادر حیاتی مانند بندر امام خمینی، بوشهر، بندرعباس و چابهار را به یکدیگر متصل میکند. انتظار میرود این ارتباطات تجارت را تقویت کرده و حمل و نقل منطقهای را تسهیل نمایند. کریدور دیگری در امتداد مرز شرقی ایران با پاکستان و افغانستان به دنبال باز کردن قفل دسترسی کشورهای آسیای مرکزی به اقیانوس هند است. این خط با افزایش اتصال در شاخه شرقی کریدور بین المللی حمل و نقل شمال – جنوب درآمد قابل توجهی از حمل و نقل را نوید میدهد”.