
به گزارش سرویس مجله خودرو ساعدنیوز، این پروژه توسط بخش تاریخی Audi Tradition انجام شده و بیش از سه سال زمان برده است. خودروی اصلی در دهه 1930 و در اوج رقابت میان Auto Union و مرسدس برای شکستن رکوردهای سرعت ساخته شد. مهندسان آن دوران با آزمایشهای گسترده در تونل باد، بدنهای طراحی کردند که حتی امروز هم ظاهری مدرن و مجسمهگونه دارد؛ بدنهای کشیده و نقرهای با چرخهای پوشیده، گلگیرهای قطرهایشکل و دنبالهای باریک که کاملاً برای کاهش مقاومت هوا ساخته شده بود.
رکورد تاریخی این خودرو در فوریه 1935 در جادهای نزدیک شهر لوکا در ایتالیا ثبت شد. راننده مشهور آلمانی «هانس اشتوک» پس از چند تغییر کوچک در طراحی خودرو، موفق شد میانگین سرعتی بیش از 320 کیلومتر بر ساعت ثبت کند و در بخشی از مسیر حتی به 326.975 کیلومتر بر ساعت برسد.
