
سالهاست بازار خودرو در ایران، شبیه رانندهای است که پشت فرمان نشسته اما جادهاش را نه خودش که سیاست خارجی تعیین میکند.
کافی است نگاهی به آینه تاریخ بیندازیم در سال ۱۳۹۷، درست بعد از خروج آمریکا از برجام، پژو و رنو بیهیچ تعارفی ایران را ترک کردند، خطوط مونتاژی نیمهتمام ماند و واردات خودرو به رؤیایی دوردست تبدیل شد. در همان روزها بود که پراید به قیمت خانههای کوچک نزدیک شد و ۲۰۶ از یک هاچبک مردمی به کالای سرمایهای بدل شد.
