وی افزود: در دوره قبل، تذکرات جدی و منظمی را به وزرای وقت راه و شهرسازی در صحن علنی مجلس، بهصورت شفاهی و کتبی ارائه کردم، در دوره فعلی نیز جلسات متعددی با صادق وزیر راه و شهرسازی، برگزار شد، در این جلسات علاوه بر پل راهآهن شهر هشتگرد، پروژههای ملی دیگری از جمله جاده شهرستان طالقان و کمربندی شهرستان نظرآباد نیز مطرح و حتی به طرح سؤال از وزیر نیز منجر شد.
حدادی با تاکید بر ملی بودن این پروژه، گفت: این طرح، پروژه استانی یا شهرستانی نبود و اعتبار ملی بیش از ۱۷۰ میلیارد تومان برای آن نیاز بود، بخشی از مشکل مربوط به تملک زمین باقیمانده بود که راهآهن اعلام کرد نمیتواند اعتباری برای تملک اختصاص دهد، به همین دلیل ۲۰ میلیارد تومان از اعتبار در اختیار خودم را به راهآهن اختصاص دادم تا تملک انجام شود، در مجموع حدود ۱۷۰ میلیارد تومان اعتبار ملی برای این پروژه هزینه شد.