منتشر شده در ۲۱ شهریور ۱۴۰۲ ساعت ۱۲:۰۰
سیستم تعلیق مولتی لینک از از جمله سیستم های مورد استفاده در خودروهای امروزی است. اما این سیستم چگونه عمل می کند؟
در مقالات گذشته اشاره ای بر سیستم تعلیق خودرو و چگونگی عملکرد آن داشتیم. دانستیم که سیستم های تعلیق بنا به اینکه عملکرد دو چرخ در راستای یک محور برهم تاثیر بگذارد یا نه به سه دسته کلی مستقل، نیمه مستقل و یکپارچه تقسیم می شوند. همچنین دانستیم که نحوه عملکرد صحیح و درست اجزای سیستم تعلیق می تواند بر هندلینگ و پایداری خودرو و به دنبال آن بر ایمنی وسیله نقلیه و سرنشینان آن تاثیر مستقیم بگذارد. همچنین سیستم مک فرسون که یکی از کاربردی ترین و در عین حال ساده ترین سیستم های تعلیق مستقل است را به طور مفصل مورد بررسی قرار دادیم. در این مطلب سعی داریم به طورساده نوع دیگری از انواع سیستم تعلیق مستقل به نام سیستم تعلیق مولتی لینک (Multi_Link) یا چند اتصاله را شرح دهیم.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید