معرفی پیشرانه EFP ایران خودرو و بررسی تفاوت‌های آن نسبت به موتورهای EF۷

پیشرانه EFP جدیدترین پیشرانه در محصولات ایران خودرو به حساب می آید و ما در این مطلب به مشخصات این موتور ملی پرداخته ایم.


منتشر شده در ۱۹ خرداد ۱۴۰۳ ساعت ۱۲:۳۰

پیشرانه EFP جدیدترین پیشرانه در محصولات ایران خودرو به حساب می آید و ما در این مطلب به مشخصات این موتور ملی پرداخته ایم.

نیمه دوم دهه ۸۰ شمسی بود که ایران خودرو با کمک یک کمپانی آلمانی تصمیم به طراحی و ساخت اولین پیشرانه ملی گرفت. این پیشرانه چهار سیلندر بنزینی EF7 نام داشت و روی خودروهایی نظیر سمند و سورن نصب شد. سپس نمونه توربوشارژ آن نیز در دهه ۹۰ به تولید رسید تا نیروبخش محصولاتی همچون سورن و دنا پلاس باشد.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *