منتشر شده در ۱۹ خرداد ۱۴۰۳ ساعت ۱۲:۳۰
پیشرانه EFP جدیدترین پیشرانه در محصولات ایران خودرو به حساب می آید و ما در این مطلب به مشخصات این موتور ملی پرداخته ایم.
نیمه دوم دهه ۸۰ شمسی بود که ایران خودرو با کمک یک کمپانی آلمانی تصمیم به طراحی و ساخت اولین پیشرانه ملی گرفت. این پیشرانه چهار سیلندر بنزینی EF7 نام داشت و روی خودروهایی نظیر سمند و سورن نصب شد. سپس نمونه توربوشارژ آن نیز در دهه ۹۰ به تولید رسید تا نیروبخش محصولاتی همچون سورن و دنا پلاس باشد.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید
