در شرایطی برخی خودروسازان از عدم تخصیص ارز تولید و تامین قطعات و لوازم یدکی خودرو گلایه میکنند که بانک مرکزی با انتشار فهرست ارزبگیران نیمایی، میزان ارز خودرو را اطلاعرسانی کرد. تخصیص ارز به خودروسازان مونتاژی، تولیدکنندگان نیمهدولتی یعنی ایرانخودرو و سایپا و همچنین واردات خودرو، سال گذشته با حواشی زیادی همراه بود. طبق آمارهای ارائهشده از سوی گمرک، سازمان توسعه تجارت و همچنین بانک مرکزی، در شرایطی وزارت صمت برای خودروسازان خصوصی، سال گذشته ارزپاشی کرده که نیمهدولتیها و وارداتیها از این قافله عقب بودند.
معجزه تولید با ارزپاشی؟
آنچه در لیست سازمان توسعه تجارت، گمرک و بانک مرکزی مبنی بر اعلام فهرست ارزبگیران مشترک است، قرار گرفتن خودروسازان در ابتدای هر یک از این لیستهاست. این بدان معناست که خودروسازان اعم از خصولتیها و خصوصیها در سرلیست ارزبگیران قرار دارند و وزارت صمت برای حل مشکلات تیراژ و بازار خودرو، تنها بر ارزپاشی در شرکتهای خودروسازی تمرکز کرده بدون اینکه چالشها و مسائل ریشهای این صنعت را حل کند. هرچند خودروسازان نیمهدولتی که مجبور به اعمال قیمتهای دستوری از سوی دولت هستند، با دریافت ارز نیمایی هم با ضرر و زیان مواجه شدند، بااینحال به نظر میرسد مونتاژیها چندان از مسیر ارزپاشی سیاستگذار، ضرر نکردند.