وقتی فورد به کپی از مرسدس بنز افتخار می کرد

شرکت فورد موتور با عرضه اولین خودروی تولیدی خود، مدل T، اساس صنعت خودروسازی را که ما می شناسیم، پایه گذاری کرد. در حالی که بسیاری از وسایل نقلیه ای که از آن زمان تولید می شود به عنوان نمادین ثابت شده اند، برخی دیگر نتوانستند در ایالات متحده جای خود را پیدا کنند. بازار خودرو جایی در بین نمادین و فراموش نشدنی، سدان گرانادا دهه ۱۹۷۰ و غول پیکر فورد بود. 


منتشر شده در ۳۰ خرداد ۱۴۰۳ ساعت ۱۲:۰۰

شرکت فورد موتور با عرضه اولین خودروی تولیدی خود، مدل T، اساس صنعت خودروسازی را که ما می شناسیم، پایه گذاری کرد. در حالی که بسیاری از وسایل نقلیه ای که از آن زمان تولید می شود به عنوان نمادین ثابت شده اند، برخی دیگر نتوانستند در ایالات متحده جای خود را پیدا کنند. بازار خودرو جایی در بین نمادین و فراموش نشدنی، سدان گرانادا دهه ۱۹۷۰ و غول پیکر فورد بود. 

به گزارش آخرین خودرو، این وسیله نقلیه در سال ۱۹۷۵ معرفی شد و فورد آن را به عنوان یک پیشنهاد پیشرفته برای خانواده متوسط آمریکایی که توانایی خرید یک مدل لوکس را نداشتند، عرضه کرد. تیم بازاریابی فورد با ارائه گرانادا به عنوان جایگزینی مقرون به صرفه و در عین حال شیک برای خودروهای کلاس لوکس قانونی، شروع به مقایسه مستقیم با مدل‌های لوکس واقعی در سال ۱۹۷۸ کرد. این یک حرکت جاه طلبانه بود، حداقل به این دلیل که یک مدل پایه گرانادا درسال ۱۹۷۸ کمتر از ۴۰۰۰ دلار قیمت داشت، تقریباً یک چهارم هزینه سدان لوکسی که با آن مقایسه می شد، یعنی مرسدس بنز 280S با قیمت ۲۰۰۰۰ دلار.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *