منتشر شده در ۲۰ فروردین ۱۴۰۴ ساعت ۱۶:۳۰
در سه سناریو توافق، مذاکره، تحریم و جنگ تاثیر مذاکرات ایران آمریکا را بر بازار خودرو ایران برسی کرده ایم.
در چند روز گذشته دوباره زمزمه های از دیدار و انجام مذاکرات ایران و آمریکا در عمان به گوش می رسد که بعد از نامه نگاری های ترامپ به رهبر ایران و از طرف ایران به آمریکا شنبه ۲۳ فروردین بعد از ۶ سال اولین دیدار دو کشور خواهد بود. دولت روحانی در تمام دوره مدیرتش تمرکز تمامی نهاد های کشور را بر روی به نتیجه رساندن توافق هسته ای با گروه ۱+۵ کرد و نتیجه این مذاکرات منتهی به توافق برجام شد. بعد از به توافق برجام و به اجرا درآمدن بند های آن تحریم ها به صورت یکباره از دوش ایران برداشته شد. یکی از بیشترین تاثیرات تحریم ها بر روی بخش صنعتی کشور بود که با رفع تحریم این بخش کم کم جان تازه ای گرفت و موجب رشد صنعتی کوتاه اما کار آمد شد. از مهم ترین بخش های صنعت در ایران بحث خودرو می باشد که با توافق برجام دوباره قرارداد های همکاری و توسعه محصول با کمپانی های خارجی در ایران وضع شد. برای مثال ایران خودرو با پژو همکاری های خود را دوباره آغاز کرد و محصولاتی همانند پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ وارد خطوط مونتاژ این شرکت شد و ایران خودرو با پژو با سرمایه گذاری مشترک شرکت ایکاپ را در ایران ثبت کردند. یکی از ماحصل های دیگر توافقات بر صنعت خودرو همکاری کرمان موتور و هیوندای کره ای بود که حتی به مرحله مونتاژ محصولاتی نیز رسید. اما شاید برایتان سوال باشد که تاثیر برجام بر بازار خودرو چه بود؟ بنا بر اصل قضیه عرضه و تقاضا، هرچه تنوع و عرضه محصولات (به شرط اینکه انحصار و امتیاز خاصی در کار نباشد) بیشتر باشد رقابت بر کیفیت و قیمت بالا خواهد رفت و شرکت های عرضه و تولید خودرو کم کم به دنبال کاهش قیمت و ایجاد شرایط فروش های مناسب می افتند که با وجود چنین شرایط فروش هایی به صورت دوره ای قیمت خودرو نیز در بازار کاهش را تجربه خواهد کرد. اما به دلیل کوتاه بودن مدت زمان برجام و خارج شدن آمریکا از توافقات این برنامه ها به طور کامل محقق نشد. اما با شروع دوباره دیدار ها کور سوهای از نور امید به توافق، دوباره در بازار و صنعت خودرو پدیدار شده است. در ادامه در سه سناریو توافق، مذاکره، تحریم و جنگ تاثیر مذاکرات و نتیجه های آن را بر بازار خودرو ایران برسی خواهیم کرد.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید