منتشر شده در ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ ساعت ۱۲:۵۲
| برند |
لاماری |
| مدل |
نئو |
| کلاس بدنه |
کراس اوور |
| سال تولید |
1404 |
| حجم موتور |
۱۴۹۸ سی سی |
| تعداد سیلندر |
4 |
| تعداد سوپاپ |
16 |
| فناوری موتور |
توربو شارژر |
| قدرت |
۱۵۶ اسب بخار |
| گشتاور |
۲۳۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ |
۱۰ ثانیه |
| حداکثر سرعت |
۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس |
اتوماتیک CVT |
| انتقال قدرت |
دیفرانسیل جلو |
| تعلیق جلو |
مک فرسون |
| تعلیق عقب |
نیمه مستقل |
| طول |
۴۴۰۰ میلی متر |
| عرض |
۱۸۳۱ میلی متر |
| ارتفاع |
۱۶۵۳ میلی متر |
| فاصله محوری |
۲۶۳۲ میلی متر |
| وزن |
۱۳۷۸ کیلوگرم |
| حجم باک |
۵۱ لیتر |
| مصرف سوخت |
۶.۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر |
| ابعاد رینگ و لاستیک |
215/60R17 |
| شرکت عرضه کننده |
آرین پارس موتور |
| برند نشان مادر |
کایی |
| کشور سازنده |
چین – ایران |
| امکانات ایمنی |
۴ کیسه هوا – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی |
| امکانات رفاهی |
سقف پانورامای اتوماتیک – تنظیم حالت رانندگی – استارت دکمه ای – صندلی برقی راننده – گرمکن صندلی های جلو و عقب – نمایشگر لمسی – شارژر بیسیم تلفن همراه – ترمز پارک برقی – اتوهلد – دسته دنده الکتریکی – دوربین ۳۶۰ درجه – کلاستر دیجیتال – فناوری LED چراغ ها – سنسور نور – اپل کارپلی – اندروید اتو – سنسور پارک عقب – کروز کنترل |
| مزایا |
کابین به نسبت جادار – قوای محرکه آشنا در بازار ایران و خدمات فنی موجود – متریال قابل قبول کابین |
| معایب |
طراحی نه چندان به روز – امکانات ایمنی و رفاهی کمتر نسبت به رقبای مشابه – پایداری نه چندان ایده آل |
منبع : آخرین خودرو
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید
