منتشر شده در ۱۶ آذر ۱۴۰۴ ساعت ۱۵:۳۰
نیسان ترا (Nissan Terra) یکی از SUV های مونتاژی بازار ایران ایران است که که مشخصات راضی کننده ای دارد و توسط پرشیا خودرو عرضه می شود.
| برند | نیسان |
| مدل | ترا |
| کلاس بدنه | شاسی بلند |
| سال تولید | 1403 |
| حجم موتور | ۱۹۹۷ سی سی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| فناوری موتور | توربو شارژر TGDi |
| قدرت | ۲۲۸ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۶۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۰ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک AT |
| انتقال قدرت | دو دیفرانسیل |
| تعلیق جلو | دابل ویشبون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۸۸۲ میلی متر |
| عرض | ۱۸۵۰ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۸۷۵ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۸۵۰ میلی متر |
| وزن | ۱۹۵۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۷۳ لیتر |
| مصرف سوخت | ۷.۴ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۵۵/60R18 |
| شرکت عرضه کننده | پرشیا خودرو |
| برند نشان مادر | نیسان ژنگژو |
| کشور سازنده | چین – ایران |
| امکانات ایمنی | هفت کیسه هوا – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی |
| امکانات رفاهی | سانروف برقی – فرمان کمکی برقی – درِ صندوق عقب برقی – تریم داخلی چرم – ترمز پارک برقی – اتوهلد – استارت استاپ اتوماتیک – استارت دکمه ای – کروز کنترل – نمایشگر لمسی عمودی – تهویه اتوماتیک – دوربین ۳۶۰ درجه – رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی – شارژر وایرلس – اپل کارپلی – اندریود اتو – تنظیم وضعیت انتقال قدرت به چرخ ها (تک دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل سبک و دو دیفرانسیل سنگین ) – تانک یو تِرن – قفل دیفرانسیل عقب – قفل دیفرانسیل جلو (سفارشی) – فناوری LED چراغ ها – سنسور نور – سیستم صوتی حرفه ای (سفارشی) – کیت بدنه اسپرت (سفارشی) – صندلی های برقی جلو – دسته دنده الکتریکی – آینه الکتروکرومیک |
| مزایا | توان حرکتی مناسب – قابلیت آفرود خوب – امکانات ایمنی مناسب – سواری نرم – جعبه دنده هوشمند – کیفیت مونتاژ و متریال خوب |
| معایب | قیمت به نسبت بالا – نبود برخی امکانات رفاهی با توجه به قیمت – عدم عرضه در نسخه ۷ نفره |
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید