منتشر شده در ۲۸ بهمن ۱۴۰۳ ساعت ۰۹:۰۰
پژو ۲۰۷ TU3 یکی از محصولات جدیدی است که در برنامههای فروش ایرانخودرو دیده میشود. آیا خرید این هاچبک اقتصادی مقرون به صرفه میباشد؟
شرکت ایرانخودرو سابقه طولانی مدتی در استفاده از موتورهای مختلف بر روی بدنههای مختلف دارد. از زمانی که پیشرانه پژو روی بدنه پیکان قرار گرفت تا زمانی که عکس این اتفاق افتاد و پیشرانه پیکان در دل پژو جا گرفت! بعدها نیز با معرفی سمند و ورود پیشرانههای tu5 و ef7 این اتفاق بیش از پیش مشاهده شد. البته که استفاده از پیشرانه مشترک در محصولات مختلف امری رایج است اما برخی از این اقدامات کمی عجیب و حتی غیرمنطقی به نظر میرسند. یکی از آخرین اقدامات ایرانخودرو استفاده از پیشرانه ۸ سوپاپ و قدیمی TU3 در خودروی پژو ۲۰۷ میباشد. پژو ۲۰۷ برخلاف برادر خود یعنی ۲۰۶ همواره با موتور ۱۶ سوپاپ و محبوب tu5 به بازار عرضه شده است و همین اواخر نیز نسخه بهبود یافته این پیشرانه روی آن نصب شده بود. ایرانخودرو عنوان دارد که نصب موتور TU3 بر روی ۲۰۷ با هدف پایین آوردن هزینه تولید، کم شدن استهلاک و پایین آوردن مصرف سوخت انجام شده است تا افرادی که از پس هزینههای خرید و نگهداری ۲۰۷ با موتور TU5 برنمیایند اما قصد سوارشدن بر ۲۰۷ را دارند بتوانند آن را خریداری کنند.
