اصغر قندچی مردی برای تمام فصول ؛ از مصادره اموال تا حضور در جبهه

در تاریخ کشورمان و یا حتی در زمان حال افراد دلسوز و متخصص بسیاری وجود دارند که علیرغم برخورداری از دانش و مهارت بالا به دلایل مختلفی مورد بی‌مهری واقع شده اند و از توانایی ‌آن‌ها در جهت رفع نیازهای کشور بهره برده نمی‌شود. زنده یاد اصغر قندچی نیز یکی از همین افراد بود که سال‌ها مورد بی‌مهری واقع شد و در نهایت در سال ۱۳۹۸ با کوله باری گران‌بها از تجربیات صنعتی و دانش فنی از میان ما رخت بربست، البته در این محتوا قصد مرور زندگی‌نامه او را نداریم و هدف، پرداختن به حضور موثر او در زمان اضطرار جنگ است.


منتشر شده در ۱۳ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۱:۰۰

در تاریخ کشورمان و یا حتی در زمان حال افراد دلسوز و متخصص بسیاری وجود دارند که علیرغم برخورداری از دانش و مهارت بالا به دلایل مختلفی مورد بی‌مهری واقع شده اند و از توانایی ‌آن‌ها در جهت رفع نیازهای کشور بهره برده نمی‌شود. زنده یاد اصغر قندچی نیز یکی از همین افراد بود که سال‌ها مورد بی‌مهری واقع شد و در نهایت در سال ۱۳۹۸ با کوله باری گران‌بها از تجربیات صنعتی و دانش فنی از میان ما رخت بربست، البته در این محتوا قصد مرور زندگی‌نامه او را نداریم و هدف، پرداختن به حضور موثر او در زمان اضطرار جنگ است.

به گزارش آخرین خودرو، در اصل همه چیز به سال‌ ۱۳۴۴ باز می‌گردد که شخصی از آلمان درخواست جواز تاسیس خط مونتاژ سواری‌های مرسدس‌ بنز را به نزد محمدرضا شاه می‌آورد و پس از جلب تایید او برای اتمام مراحل اداری و دریافت پروانه تاسیس به وزارت اقتصاد وقت ایران که فعالیت وزارت صنعت امروزی را نیز به عهده داشت مراجعه می‌نماید که به‌ دلیل نداشتن برنامه داخلی‌ سازی قطعات و امتناع از این کار با مقاومت مسئولان ایرانی روبرو می‌شود و دست‌ خالی به آلمان بازمی‌گردد. پس از این اتفاق اما مسئولان وقت وزارتخانه و در اصل مرحوم رضا نیازمند با این پیام محمدرضا شاه روبرو شدند: شش ماه مهلت دارید تا اتومبیل سازی را در ایران راه بیاندازید والا بروید.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *