رئیس اتاق مشترک ایران و عراق گفت: طبق دستورالعمل جدید دولت امارات، کالاهای موجود در بندر جبلعلی -که حدود ۷۰۰۰ کانتینر ما در آنجا ثبت شده است- نه اجازه ورود دارند و نه اجازه خروج.
به گزارش مهر، بندر جبلعلی بهعنوان یکی از بزرگترین مراکز لجستیکی منطقه، مسیر اصلی عبور کالاهای وارداتی و صادراتی ایران است و سالانه حجم مبادلات دو کشور ایران و امارات به حدود ۱۲ میلیارد دلار میرسد. با این حال، تغییرات اخیر در مقررات امارات که در پی شرایط جنگی اعمال شده، تجارت ایران با این کشور را با چالش مواجه کرده است.
محدودیتهای اعمالشده شامل توقف ورود و خروج کالاهای موجود در بندر جبلعلی است که نزدیک به ۷۰۰۰ کانتینر ایرانی را در بر میگیرد. این محدودیتها نه تنها جریان تجارت را مختل کرده بلکه مسائلی در زمینه مالی و بانکی نیز ایجاد کرده است. کارشناسان هشدار میدهند که اگنی و فعالان اقتصادی ارائه کنند. طرحهای مختلفی در حال بررسی است که امیدواریم بتوانند این مسائل را بهطور مؤثر حل کنند.
لزوم تنوع مسیرهای تجاری
به گزارش مهر، این محدودیتها نشاندهنده وابستگی ایران به مسیرهای عبوری از امارات است و تأکید میکند که تنوع مسیرهای تجاری و استفاده از بنادر داخلی و مسیرهای زمینی و دریایی مستقیم، میتواند به کاهش ریسکها کمک کند. کارشناسان اقتصادی بر این باورند که برنامهریزی بلندمدت و اصلاح رویههای ثبت سفارش و هماهنگی میان بخشهای دولتی و خصوصی، کلید حفظ جریان تجارت ایران با کشورهای منطقه خواهد بود.
باید تاکید شود که همکاری میان دولت و بخش خصوصی برای حل مشکلات فوری و برنامهریزی برای شرایط بلندمدت، اهمیت ویژهای دارد. موفقیت در مدیریت این بحران نه تنها از زیانهای مالی جلوگیری میکند، بلکه نقش مهمی در تقویت زنجیره تأمین و پایداری اقتصادی ایران در مواجهه با شرایط ناپایدار منطقه ایفا خواهد کرد.