در سال ۲۰۲۵، بنادر آسیایی با ثبت رکوردهای بی‌سابقه در جابه‌جایی کانتینر، جایگاه خود را به‌عنوان هاب اصلی تجارت جهانی تثبیت کردند، در حالی که کشورهای اروپایی و آمریکایی با تمرکز بر توسعه فناوری و صادرات خدمات، رویکرد متفاوتی در رقابت جهانی اتخاذ کرده‌اند.

به گزارش اکوایران؛ در سال ۲۰۲۵، بنادر آسیایی همچنان پیشتاز تجارت جهانی کانتینری بودند و بنادر شانگهای، سنگاپور و نینگبو-ژووشان بیشترین حجم جابه‌جایی را ثبت کردند. این برتری نشان‌دهنده مقیاس بزرگ، اتصال گسترده و توان بالای لجستیکی آنهاست. 

بندر شانگهای با جابه‌جایی ۵۵ میلیون کانتینر برای شانزدهمین سال پیاپی عنوان پرفروش‌ترین بندر جهان را از آن خود کرده است و نسبت به سال قبل حدود ۷ درصد رشد در این زمینه را ثبت کرده است. بخش حمل‌ونقل بین‌المللی بندر شانگهای با جابه‌جایی حدود ۸ میلیون کانتینر, {
“techOrder”: [“flash”, “html5”]
});
} else {
videojs($(this)[0], {
“techOrder”: [“html5”, “flash”]
});
}
});
});
–>
<!– –>