ظرفیت بنادر خزر برای جبران کسری های تجاری دریاهای جنوب

وابستگی تجارت کشور به آب‌های جنوبی بالاست؛ این گزارش بررسی می‌کند بنادر شمالی چه ظرفیتی در تاب‌آوری واردات کالاهای اساسی دارند.

۴ اردیبهشت ۱۴۰۵، ۱۴:۲۰
۴ اردیبهشت ۱۴۰۵، ۱۴:۲۰
ظرفیت بنادر خزر برای جبران کسری های تجاری دریاهای جنوب

وابستگی تجارت کشور به آب‌های جنوبی بالاست؛ این گزارش بررسی می‌کند بنادر شمالی چه ظرفیتی در تاب‌آوری واردات کالاهای اساسی دارند.

به گزارش خبرنگار مهر،ایران به‌طور سنتی کشوری با تمرکز تجاری بر محور جنوبی است. بیش از ۸۰ درصد تجارت دریایی کشور از طریق بنادر جنوبی در خلیج فارس و دریای عمان انجام می‌شود؛ بنادری مانند بندر شهید رجایی، امام خمینی، بوشهر و چابهار ستون فقرات واردات و صادرات کشور محسوب می‌شوند. این تمرکز به دلیل دسترسی مستقیم به آب‌های آزاد، ظرفیت بالای اسکله‌ها، عمق مناسب حوضچه‌ها و اتصال ریلی و جاده‌ای گسترده شکل گرفته است.

در مقابل، بنادر شمالی کشور در حاشیه دریای خزر قرار دارند و شامل بنادر امیرآباد، انزلو شبکه حمل‌ونقل اجازه چنین انتقالی را نمی‌دهد.

بنابراین بنادر شمالی «راه‌حل جایگزین کامل» نیستند، بلکه «سوپاپ اطمینان محدود» در ساختار تجارت کشور محسوب می‌شوند. افزایش سرمایه‌گذاری هدفمند در این بنادر می‌تواند تاب‌آوری اقتصادی ایران را در برابر شوک‌های احتمالی افزایش دهد، اما ساختار جغرافیایی کشور همچنان وابستگی بالایی به محور جنوبی خواهد داشت.

کد مطلب 6809783


محمدحسین سیف اللهی مقدم

منبع  : خبرگزاری مهر

اشتراک‌گذاری