رئیس پلیس راه راهور فراجا با اشاره به تصادفات در معابر برون و درون شهری و اختلال یا انسداد مسیر، گفت: زمانی که در نقطهای از کشور، چه در معابر درونشهری و چه برونشهری، تصادفی رخ میدهد و به دلیل حادثه ظرفیت عبور مسیر کاهش پیدا میکند، در این مواقع در تصادفات خسارتی و حتی جرحی، رانندگان حتماً باید وسیله نقلیه را به کنار مسیر منتقل کنند و منتظر حضور پلیس بمانند.
سردار کرمی اسد با بیان این که با توسعه سامانههای هوشمند و افزایش کارایی آنها میتوان رفتارهای پرخطر و حادثه ساز را کنترل کرد، افزود: بخشی از معابر کشور مجهز به تجهیزات هوشمند نیستند و حضور پلیس در این نقاط صرفاً به صورت رندمی است، چرا که امکان پوشش کامل همه نقاط وجود ندارد و از نظر توان پرسنلی، خودرویی و تجهیزاتی محدودیت دار پسزدگی ترافیک خواهد شد. شدت این ترافیک نیز بسته به حجم تردد در نقاط مختلف متفاوت است.
وی افزود: به رانندگان در زمان دریافت گواهینامه تأکید شده است که در تصادفات خسارتی، حتماً باید وسیله نقلیه را به کنار مسیر منتقل کنند و منتظر حضور پلیس بمانند. حتی در تصادفات جرحی که نیاز به امدادرسانی وجود دارد نیز باید محل حادثه مشخص و خودروها به کنار منتقل شوند.
رئیس پلیس راه راهور فراجا تصریح کرد: در تصادفات منجر به فوت نیز باید محل وقوع حادثه مشخص شود و وسیله نقلیه به کنار مسیر انتقال یابد و از طریق ثبت علائم، مشخص کردن جای چرخها و تهیه تصاویر، مستندسازی انجام شود.
سردار کریمی اسد در پایان تاکید کرد: در جدول جرایم نیز پیشبینی شده است که اگر دو راننده در یک تصادف خسارتی، خودروهای خود را به کنار منتقل نکنند، پلیس میتواند آنها را جریمه کند و این موضوع از جمله الزاماتی است که برای روانسازی ترافیک باید رعایت شود.